Mengurangi Kontribusi Kerusakan Jalan, Isuzu Menghadirkan Produk Truk Baru

Kendaraan komersial, alias truk yang cenderung lebih besar dengan bobot lebih berat, memiliki risiko kecelakaan fatal yang memiliki dampak lebih besar daripada kendaraan penumpang. Fitur keselamatan dan keamanan dalam berkendara adalah hal utama yang harus disematkan pada mobil komersial.

Selain itu, kehadiran truk yang berlebihan menyebabkan berbagai hambatan dalam lalu lintas, mulai dari kerusakan jalan hingga keamanan dan keselamatan lalu lintas. Karena itu Isuzu berusaha memenuhi kebutuhan pasar dan memenuhi peraturan pemerintah dengan menghadirkan produk-produk baru yang diklaim tepat untuk Indonesia.

Kendaraan komersial yang biasanya membawa muatan sangat berat memiliki andil besar dalam kerusakan jalan di Indonesia. Berdasarkan data dari Direktorat Jenderal Perhubungan, biaya perbaikan jalan karena kelebihan muatan truk mencapai Rp43 triliun pada tahun 2017.

Menurut peraturan pemerintah, truk menengah 2 gandar memiliki GVW maksimum 16 ton dan truk menengah 3 gandar dengan maksimum 26 ton GVW. Tetapi kenyataannya adalah bahwa pengguna truk sering melebihi kapasitas itu menjadi 22 ton hingga 46 ton untuk truk 6×2.

New Isuzu GIGA Tractor Head memiliki 4 varian yang memenuhi peraturan 4 euro pada 2021 mendatang untuk kendaraan diesel. 4 varian ini termasuk Isuzu GIGA GXZ 60 K ABS, Isuzu GIGA GVZ 34 K HP ABS, Isuzu GIGA GVR 35 J HP ABS, dan Isuzu GIGA FVR 34 P TH. Perbedaan paling menonjol pada Tractor Head Isuzu GIGA Baru dibandingkan dengan generasi sebelumnya adalah penggunaan Anti-lock Brake System (ABS) dan suspensi kursi. Untuk varian GXZ 60 K ABS (N) dengan fitur ABS menggunakan mesin baru, 6NX1-TCS dengan tenaga 345 PS dan torsi maksimum 135 Kgm.

Dengan spesifikasi ini, unit Isuzu cocok untuk beroperasi di segmen minyak dan gas GCW 46,1 ton yang dapat memuat 32 ribu liter. Selain itu unit ini juga dapat digunakan dalam segmen pengangkutan dan forwarder dengan kontainer 40 kaki.

Tautan : isuzu madiun

Published
Categorized as Journal